slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "2000 okretaja".
Slični izrazi i sinonimi za
Kliknite za traženje
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
se fina čelicna vuna (000) bez sapuna, za brzo poliranje upotrijebite električni stroj sa malim brzinama (max. 2000 okretaja / min) opremljen sa filcem ili četkom za poliranje.
. 2000 okretaja svih 150 KS krene punim trkom, ali igra razvlačenja završava već na 3500 okretaja i nema svrhe dodatno podizati
materijala do odličnog TDCi motora koji je vrlo zabavan. 2000 okretaja . Tako kažu tvornički podaci. A u praksi se ogromna snaga TDCI motora osjeti već pri 1500 okretaja, a snažno ubrzavanje
osjeti već pri 1500 okretaja, a snažno ubrzavanje traje sve do 5000 okretaja. Odlično Nema tu one rupe koja postoji do 2000 okretaja , čemu smo često puta izloženi kod mnogih proizvođača. Stisnete gas i auto vuče, neće vas izdati.
gosp. Meiću.Imam problem sa omegom b 94 g 2.0 16 v Prosle godine auto je radio nemirno na leru i slabo je vukao do 2000 okretaja , nakon toga ide ko metak.U servisu su izmjenili svicice (GM), kabele, senzor temp.zraka, senzor tlaka zraka, senzor
to nema veze? Ako nije uobičajeno, kako to riješiti i da li imam razloga za brigu? Primijetio sam da kad mjenjam brzine na 2000 okretaja kvacilo ne vibrira, kad mjenjam na 3000 osjetim malo vibracije kad ga stisnem Stavio sam ga u neutralnu, izašao iz auta i
2000 okretaja , dok se to na većim prijenosima iz trećeg u četvrti stupanj ne osjeća. U čemu bi mogao biti problem?
1.6 e s 90 konjskih snaga iz 1995. godine, a problem je u tome što mu je često visok ler-gas. Naime, u vožnji se penje i do 2000 okretaja , a kad zaustavim vozilo, broj okretaja sporo pada od 1600 pa sve do 700. Za spuštanje okretaja s 1600 na 700 potrebno je
dostiže visoke vrijednosti već pri niskim brojevima okretaja, što omogućuje putovanje u šestoj brzini pri manje od 2000 okretaja u minuti i normalnom ubrzanju i bez prebacivanja u niži stupanj prijenosa. Takav karakter omogućuje zavidne
gasa vraca se u ler i stabilno radi, a pri dodavanju gasa uredno ga prima.Ponekad u leru sam od sebe dodaje gas do 2000 okretaja , pa ga tako i oduzima. U vožnji koji put ' ' zatrokira ' ', ne prima gas na kratko, pa se opet stabilizira i i radi i vuce
koju stvara jedan automobil vozeći s 4000 okretaja u minuti jednaka je buci koju stvara čak 32 automobila koja voze s 2000 okretaja u minuti Taj broj okretaja, 2000, upravo je onaj režim rada motora koji instruktori ekovožnje preporučuju za
15:12:53 2000 okretaja i okretaji nepadaju, i ujutro dok je hladan i popodne kad je vruć isto radi, sad me zanima šta bi to moglo bit? hvala
Imam jedan problem, WWgolf IV 1,9 TDI 66 kW, 2000 g, pred par dana je poceo slabo vuci (narocito kad je hladan), negdje oko 2000 okretaja suklja crni dim, i slabo vuce, na 2500 okretaja pocinje normalno vuci i dimi puno manje. Bio sam kod mehanicara koji je
2,2 - litreni turbodizelaš koji razvija 175 KS i najveći okretni moment od čak 420 Nm koji je vozaču na raspolaganju od 2000 okretaja u minuti. Riječ je o motoru iz nove Skyactiv generacije koji se odlikuje niskim stupnjem kompresije (samo 14:1)
na potrošnju i ubrzanje jer primjećujem dosta veliku potrošnju - devet do deset litara, a rijetko kad idem iznad 2000 okretaja , vozim pažljivo. Kako to dijagnosticirati i ispraviti? Ili ću morati kupit novi ventil koji i nije prejeftin?